2023.04.22

R30ターボRS、レパード・アルティマ、セリカGT-T・・・ターボ王国・ハチマル日本の印象的な7台を ...

【 歴史に残るターボ車たち】国産市販車で初めてセドリックグロリアに搭載し、それを追うように各メーカーがしのぎを削って開発したターボエンジン。その革新的メカニズムには、さまざまなテクノロジーが組み合わさ ...

2023.04.20

【ハチマル・ターボ12選】ハチマル世代を示す象徴と羨望｜歴史に残る80年代ターボ車たち

【歴史に残る80年代ターボ車たち】 1970年代、日本の自動車メーカーは環境対策や安全対策に振り回され、何度も煮え湯を飲まされた。排ガス対策を見事に成し遂げた日本のエンジニアと首脳陣は、自動車を再び晴 ...

2023.04.19

国産66機のデータ掲載！ ターボエンジン百花繚乱。時代のエンジンたちを登場順に紹介【8】80年代のタ ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。【 ターボエンジン百花繚乱 Vol.8 80年代のターボエンジンの系譜】【7】から ...

2023.04.18

「スバルの一時代を築いたクルマなので、現状維持で所有したいですね」【3】1990年式 スバル レガシ ...

【 1990年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT Vol.3】【2】から続く レガシィの登場によってその後の日本ではワゴンが定着し、日産がアベニール、ホンダがアコードワゴンなどを発売。乗用車 ...

2023.04.17

フルタイム4WD+ターボ！ シーンを選ばぬ快速ワゴンのパイオニア【2】1990年式 スバル レガシィ ...

【 1990年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT Vol.2】【1】から続く さらに、優れたユーティリティー性能だけではなく、従来のワゴンではありえなかった優れた走行性能も大きな注目を集めた ...

2023.04.16

白（セラミックホワイト）でもバンじゃない！ レガシィから日本のワゴン車ブームが始まった【1】1990 ...

【 1990年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT Vol.1】 今では日本国内でも一般的になったワゴン。欧米では古くからメジャーなカテゴリーだったが日本ではなじみが薄く、1980年代までは「 ...

2023.04.15

スバルEJ20型。4カム16バルブ水平対向4気筒、ボクサー・ターボが登場した80年代【7：スバル編】 ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第7回はスバル（富士重工）！【 ターボエンジン百花繚乱 Vol.7 スバル編】【6 ...

2023.04.14

「決してスポーティーではありませんが、2Lとは思えないゆとりの走りを約束してくれます」【3】1988 ...

【 1988年式 ホンダ レジェンド V6 Ti エクスクルーシブ Vol.3】【2】から続く「決してスポーティーではありませんが、2Lとは思えないゆとりの走りを約束してくれます」。ウイングターボにつ ...

2023.04.13

ターボに可変式の翼を授ける。スムーズな加速をもたらす、その名は「ウイングターボ」【2】1988年式 ...

【 1988年式 ホンダ レジェンド V6 Ti エクスクルーシブ Vol.2】【1】から続く 初代レジェンドはホンダの新型高級セダンとして1985年10月にデビュー。翌1986年から北米で展開を開始 ...

2023.04.12

自然吸気にこだわったホンダが作り上げた、たった2つのターボエンジン【1】1988年式 ホンダ レジェ ...

【 1988年式 ホンダ レジェンド V6 Ti エクスクルーシブ Vol.1】 ターボ全盛の1980年代。各メーカーは次々にターボエンジンを開発・投入し、瞬く間に軽自動車から大排気量セダンまで全カテ ...

2023.04.11

ブルドッグのPGM-FI・IC付きターボ、イルムシャーの切り替え付き2ウェイターボ【6：ホンダ・いす ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。【 ターボエンジン百花繚乱 Vol.6】【5】から続く HONDAのターボエンジン ...

2023.04.10

アルティマへのあこがれを捨てることができず乗り換えを決意【3】1990年式 日産 レパード アルティ ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...

2023.04.09

マイナーチェンジでついに登場！ 3リッターツインカムターボで、さらに走りが磨かれた後期型F31【2】 ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...

2023.04.08

「エアフローフォルム」を纏ったレパード、エンジンにはもちろんターボも【1】1990年式 日産 レパー ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジン車を追う。今回はF31レパードを取り上げる。【ターボ車クロニクル 1990年式 日産 レパード アルティマ V30 ツインカムターボ ...

2023.04.07

SOHCキャブターボがDOHCインジェクションになったアルトワークス、リッターターボのシャレード【5 ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第5回はスズキ・ダイハツ。さあいってみよう。【80年代のターボエンジンの系譜 Vo ...

2023.04.06

SAからFC、FDへ進化するロータリーターボ！ そしてWRC参戦のBP型【4：マツダ編】ネオクラ・8 ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第4回はマツダ。さあいってみよう。【80年代のターボエンジンの系譜 Vol.4 マ ...

2023.04.05

205psから280psへ！ 最終的にトルクも40kgm超えの4G63型など、その多くが4気筒の三菱 ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第3回は三菱。さあいってみよう。【80年代のターボエンジンの系譜 Vol.3 三菱 ...

2023.04.04

試乗してノックアウト！「車検が切れたとしても、手元に置いておくつもりです」【3】1990年式 マツダ ...

【 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ Vol.3】【2】から続く そして、翌年2月にはアンフィニⅢの第二弾がマツダ創立70周年記念の一環として600台限定でリリースされた。FR車日 ...

2023.04.03

セブンはセブンでも、アンフィニ専用装備あります！ 専用エアダムスカート、左右で角度の異なるフルバケや ...

【 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ Vol.2】【1】から続く ここまではエンジンの話を中心に進めてきたが、ここからは今回の取材車両であるアンフィニについて解説しよう。 アンフィ ...

2023.04.02

600台限定×2回リリースされたアンフィニIII【1】1990年式 マツダ サバンナ R ...

【 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ Vol.1】 世界で唯一ロータリーエンジンの量産化に成功したマツダにおいて、ピュアスポーツカーとして長らく愛されてきたサバンナRX-7。とくに ...

2023.04.01

ミニバンからセリカへ「3T-GT型のセリカ、4A-G型のカリーナを手に入れたので、あとは18R-G型 ...

【 1983年式 トヨタ セリカ クーペ 1800GT-T Vol.3】【2】から続く 3代目となるA63セリカ、そのクーペ 1800GT-Tに乗るオーナーは、雑誌に載っていたセリカを見て小学生の頃に ...

2023.03.31

1981年のデビューから1年後、そのステアリングに「TWINCAM TURBO」の文字が踊る時がやっ ...

【 1983年式 トヨタ セリカ クーペ 1800GT-T Vol.2】【1】から続く 1981年にデビューした3代目となるA63セリカ。当初は、2.0Lの18R-G型、1.6Lの2T-G型という2つ ...

2023.03.30

日本初のツインカムターボ！ DOHCとターボが織り成す、ダブルファンタジー【1】1983年式 トヨタ ...

【 1983年式 トヨタ セリカ クーペ 1800GT-T Vol.1】 1980年代に一気に普及したターボとツインカム。排ガスでタービンを回し、高圧で吸入空気をエンジンに押し込むターボは、手軽にパワ ...

2023.03.29

145ps/21.0kg-mを誇った日本初のターボエンジン。そして日本初の280psも日産から【2： ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第2回は日産。さあいってみよう。【80年代のターボエンジンの系譜 Vol.2 日産 ...

2023.03.28

185ps/24.0kg-m！ 日本初のツインカム・ツインターボはトヨタから登場【1：トヨタ編】ネオ ...

1980年代初頭に花開き、百花繚乱となったハイパワー系ターボエンジンたち。メーカー別に登場順で年を追って紹介していく。第1回はトヨタ。さあいってみよう。【80年代のターボエンジンの系譜 Vol.1 ト ...

2023.03.25

「街の遊撃手」いすゞ FF ジェミニ、その一時代を築いた「イルムシャー」グレード【3】1986年式 ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.3】【2】から続く ちなみに「FFジェミニ」という車名は、デビュー後も先代モデルがしばらく併売されており、区別するために ...

2023.03.24

120ps/18.5kgm！ スイッチひとつで切り替えることができる2ウェイターボモードシステム【2 ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.2】【1】から続く ベーシックカーながらクオリティーにこだわったFFジェミニは、デビュー翌年にスポーティーモデルを追加。 ...

2023.03.23

ターボでイルムシャーで、154.9万円！【1】1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.1】「街の遊撃手」というキャッチコピーを引っさげ、軽快なBGMとともにパリの街をスタント走行する複数のクルマ。こんな印象 ...

2023.03.22

ハコスカ・ケンメリのS20型エンジン以来のツインカム4バルブ！ FJ20ET型の進化【4】1984年 ...

【 1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.4】【3】から続く さて、今回の特集はターボエンジンがキーワードだ。なので、ここではFJ20ET型を掘り ...

2023.03.21

「本当に希少なブラックですから」新車時からガレージ保管で、走行距離は8万5000km【3】1984年 ...

【 1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラーRS-X Vol.3】【2】から続く この希少なブラックDR30は、新車時からガレージ保管で、走行距離は8万5000kmと ...