2023.03.02
おしぼり10本を冷やしたり温めたりできる「おしぼり冷温器」もオプションに! Y31シリーズの豆知識| ...
【 Y31シリーズの豆知識 リムジン&オプション編】 オーテックが手がけたリムジン こちらオーテックが製作したロイヤルリムジン。ホイールベースを延長し、後席にはテレビやグラスボックスを備えるVIP専用 ...
2023.03.01
これまで7〜8台のY31セド・グロ&シーマに乗ってきた生粋のマニアが選んだセダン【3】1989年式 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.3】【2】から続く Y31は、ガソリンエンジンは全車V6で、3L SOHCターボのVG30ET型を筆頭に、同自然吸気 ...
2023.02.28
世界初のモイスチャーコントロールも! ハンドフリー電話や8ミリビデオ・テレビもオプションに【2】19 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.2】【1】から続く Y31は、日産の最上級サルーンという枠にとらわれず、一気に若返りを狙ったモデルだ。エクステリアは ...
2023.02.27
高回転域で爆発的なトルクを発生するグループ5からの進化【4】時代はグループ5からグループCへ
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.27
カードでドアオープン! 先進のメカニズムを搭載して、次の時代を見据えた高級車【1】1989年式 日産 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.1】 ハチマル世代のセド・グロといえば、多くの人が4ドアハードトップを思い浮かべるはず。ピラーレス独特のスタイリング ...
2023.02.26
三者三様の参戦マシン、長谷見、星野、柳田のターボマシン【3】時代はグループ5からグループCへ
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.26
ハードトップにもベンコラがあった7・8代目クラウン。S120・S130シリーズの豆知識 |セド・グロ ...
【 S120・S130シリーズの豆知識 】S120・S130シリーズの豆知識 コラムシフトのセダンも存在スタイリッシュな4ドアハードトップの人気も高いが、重厚なデザインのセダンも根強い人気を誇る。なか ...
2023.02.25
グループ5と同じ追浜開発のLZ20B型ターボをグループCに供給した日産【2】時代はグループ5からグル ...
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.24
ポルシェ935一強のグループ5。1-9制からA-D制へFIAによる車両区分変更【1】時代はグループ5 ...
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.22
マイナーチェンジでここが変わった! そして憧れのベンコラ仕様も! Y30シリーズの豆知識|セド・グロ ...
【セド・グロvsクラウン頂上決戦 Y30シリーズの豆知識 】 マイナーチェンジでここが変わった 後期で登場したジェットターボ 1985年のマイナーチェンジでリファインされたVG20ET型は、世界初の電 ...
2023.02.21
初めての愛車は、Y31グランツーリスモ。「やっぱり乗りたい」Y30【3】1983年式 日産 グロリア ...
【 1983年式 日産 グロリア セダン V30E ブロアム Vol.3】【2】から続く また、先進装備も見所で、世界初の局名表示電子チューナーラジオのほか、同じく世界初の雨滴感知式間けつオートワイパ ...
2023.02.21
ハコスカ、そしてケンメリ。「GT-R伝説」をめぐる
1969年に登場したスカイラインGT-R。初代は4ドアのPGC10で、1971年には2ドアハードトップのKPGC10が登場。そして、1973年には197台しか生産されなかったKPGC110ケンメリGT ...
2023.02.20
4ドアセダンのリアクーラーの吹き出し口は後席頭上に配置【2】1983年式 日産 グロリア セダン V ...
【 1983年式 日産 グロリア セダン V30E ブロアム Vol.2】【1】から続く 一方インテリアは、ソフトパッドと立体木目をあしらい、高級車にふさわしい格調高いデザインを採用。セパレートシート ...
2023.02.20
スカイラインにまつわる激レアお宝、オーナーさんの集めたシガーケース・コレクションを撮ってみた
ここまでは実車のスカイラインGT-Rを紹介してきたが、このページからはちょっと趣向を変えて、スカイラインにまつわる貴重な当時物パーツ、そして多くのノベルティーグッズの世界に足に踏み入れてみたい。「こん ...
2023.02.19
「レースの日産」の面目躍如! 見よ! 日産のレーシングカーが持つ集客力【2】NISMOフェスティバル ...
今回は「ハコ」が大集合。圧巻はヒストリックGT-Rに高橋、北野、長谷見が搭乗【イベント振り返り2017 NISMOフェスティバル Vol.2】【1】から続く サプライズと言えば、久しぶりに高橋国光が参 ...
2023.02.19
後席に座りながら足を伸ばすことができるリラックスシート! 「真の高級車」へ昇華したY30セド・グロ【 ...
【 1983年式 日産 グロリア セダン V30E ブロアム Vol.1】 セド・グロは、1959年にグロリア、1960年にセドリックが登場して以来、日本を代表する高級サルーンとしていつの時代も高い評 ...
2023.02.19
FSWに30台オーバーのGT-Rが集結、伝説のS20型サウンドが響きわたった!!|GT-R owne ...
40年前の1977年に発足した「GT-R owner’s club」。ハコスカとケンメリGT-Rのオーナーが集まり、サーキット走行やゼロヨン大会を楽しんでいた。その伝統は受け継がれ、今回も ...
2023.02.18
「ハコ」をテーマに大集合! 到底すべてを運び込むことはできない日産のレーシングカーたち【1】NISM ...
今回は「ハコ」が大集合。圧巻はヒストリックGT-Rに高橋、北野、長谷見が搭乗【イベント振り返り2017 NISMOフェスティバル 2017年11月26日 Vol.1】 オフシーズンモータースポーツイベ ...
2023.02.18
ケンとメリーの相合傘マークがプリントされた手袋がカワイイ! スカイラインにまつわる激レアお宝グッズが ...
ここまでは実車のスカイラインGT-Rを紹介してきたが、このページからはちょっと趣向を変えて、スカイラインにまつわる貴重な当時物パーツ、そして多くのノベルティーグッズの世界に足に踏み入れてみたい。「こん ...
2023.02.17
1年かけてフルレストアされたケンメリR「70歳まで乗って、後は妻に譲ります」【3】1973年式 日産 ...
プリンスS54、PGC10、KPGC110、DR30、R31、R32GT-Rなど歴代スカイラインを収集。その後、1台、また1台と手放す中、オーナーが唯一手元に残した真っ赤なケンメリGT-R。どのクルマ ...
2023.02.16
スカイライン熱も冷め、唯一手元に残した赤いケンメリGT‐R【2】1973年式 日産 スカイライン H ...
プリンスS54、PGC10、KPGC110、DR30、R31、R32GT-Rなど歴代スカイラインを収集。その後、1台、また1台と手放す中、オーナーが唯一手元に残した真っ赤なケンメリGT-R。どのクルマ ...
2023.02.15
妻への思いもあって手放さなかった幻色の「赤いケンメリGT-R」【1】1973年式 日産 スカイライン ...
プリンスS54、PGC10、KPGC110、DR30、R31、R32GT-Rなど歴代スカイラインを収集。その後、1台、また1台と手放す中、オーナーが唯一手元に残した真っ赤なケンメリGT-R。どのクルマ ...
2023.02.14
よく見るとタコメーターが2つない? スカイラインにまつわる激レアお宝パーツにフォーカスしてみました
ここまでは実車のスカイラインGT-Rを紹介してきたが、このページからはちょっと趣向を変えて、スカイラインにまつわる貴重な当時物パーツ、そして多くのノベルティーグッズの世界に足に踏み入れてみたい。「こん ...
2023.02.14
逆U字形とハの字形。ひと目で前期後期が見分けられるステアリングホイール! 430シリーズの豆知識|セ ...
【 430シリーズの豆知識 】マイナーチェンジでここが変わった写真はセドリック・ハードトップの2.8Lモデル。これがもっとも分かりやすく、後期は大型のカラードバンパーが装着される。また、グリルは前期( ...
2023.02.13
長谷見昌弘、星野一義、寺田陽次郎、そして片山右京の皆さんが登壇。人気のレジェンドドライバーによるトー ...
【イベント振り返り 鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017 Vol.2】【1】から続く 参加車両が並べられているスペースの隣にはステージが設えられ、そこではトークショーやサイン会を開催。特別ゲストとして ...
2023.02.13
クーラーだけじゃない! 一年を通じてストレスなく乗り回すことができるハコスカGT-R【3】1969年 ...
「旧車イコール夏場の灼熱地獄」と相場は決まっているが、汗をダラダラ流しながら運転しているのはけっしてスマートな姿じゃない。それならば現代の快適装備をうまく利用して旧車をセットアップすればだれもがあこが ...
2023.02.12
ハコスカGT-R。L型エンジン用をベースに装着されたクーラーユニット【2】1969年式 日産 スカイ ...
「旧車イコール夏場の灼熱地獄」と相場は決まっているが、汗をダラダラ流しながら運転しているのはけっしてスマートな姿じゃない。それならば現代の快適装備をうまく利用して旧車をセットアップすればだれもがあこが ...
2023.02.11
S20型エンジンにクーラーを装着。ファンあこがれの通勤快速GT-R【1】1969年式 日産 スカイラ ...
「旧車イコール夏場の灼熱地獄」と相場は決まっているが、汗をダラダラ流しながら運転しているのはけっしてスマートな姿じゃない。それならば現代の快適装備をうまく利用して旧車をセットアップすればだれもがあこが ...
2023.02.10
父親が当時入手した部品も財産に。その時代を駆け抜けてきたクルマの味を残して、それを伝えていきたい【3 ...
【 1985年式 日産 セドリック 4ドア ハードトップ V30 ターボ ブロアム VIP Vol.3】【2】から続く さて、ハチマル車オーナーの場合、若かりし頃に所有していたが、再び乗りたくなって購 ...
2023.02.10
「実はアフターのスラッシュカットのマフラーは、親父が最初に作ったんですよ」【3】1971年式 日産 ...
数々の栄光を打ち立てたGT-Rだが、生産から40年以上もたつクルマを維持するには技術と知識が必要だ。そんな全国のGT-Rオーナーが一目置く、匠と呼ばれたのがシライシエンジニアリングの白石茂樹さん。残念 ...