チューンドS20型! エンジンを壊さないために導入したミッション|1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/07/19 11:50

純正のリサーキュレーティングボール式から、エンジンメンバーにステーを追加してステアリングラックを固定することで、ラック&ピニオン化を図った。


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