チューンドS20型! エンジンを壊さないために導入したミッション|1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/07/19 11:50

キャブはスライド式バルブを採用するMSR。φ45mmを選択するが、サイズ的にはφ42mmとほとんど変わらず、無理なく装着できる。ただし、燃圧の設定が低くシビアなため、レギュレーターを新たに追加している。美しい燃料配管などもポイント。


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