チューンドS20型! エンジンを壊さないために導入したミッション|1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/07/19 11:50

ボア径は1mm拡大するものの、ストロークはあえてノーマルの62.8mmをキープした2038cc。クランクはナプレックに特注した鍛造フルカウンターで、パーツの入手が容易なL型用メタル仕様となっている。


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