2024.01.22
「スカイラインは、光り輝く存在でなくてはいけない」R32スカイライン開発主管・伊藤修令スペシャルイン ...
富士精密工業、プリンス自動車、日産自動車。社名こそ変遷しつつも、それらの主力車種として君臨し続けてきたスカイライン。そのスカイラインとともに富士精密時代から成長し、ついに歴史に残る名車・R32スカイラ ...
2024.01.16
20代前半にしてGT-Rを手に入れたオーナー|1993年式 日産 スカイライン GT-R Vスペック ...
【R32という存在 1993年式 日産 スカイライン GT-R Vスペック vol.3】 20代前半にしてGT-Rを手に入れたオーナーは、以前からスポーツ系のクルマが好きで、とくにGT-Rのスタイリン ...
2024.01.15
GT-Rのパフォーマンスを絶対的なものにすることが目的だったVスペック|1993年式 日産 スカイラ ...
【R32という存在 1993年式 日産 スカイライン GT-R Vスペック vol.2】 アテーサE-TSの特性を最大限に活かせるよう、制御システムもチューニングされた。そしてVスペックの登場とともに ...
2024.01.14
全戦優勝という圧倒的な強さを見せつけたGT-Rの記念車、Vスペックの誕生|1993年式 日産 スカイ ...
【R32という存在 1993年式 日産 スカイライン GT-R Vスペック vol.1】日産の技術を総集約したRB26DETT型エンジンや電子制御トルクスプリット4WDシステム・アテーサE-TSなどに ...
2024.01.11
社会人20年目のご褒美を……「ノーマルを基準にしておけば、修理をしても直 ...
【2】から続く【1990年式 日産 スカイライン GT-R vol.3】もちろん、見どころはこれらだけにとどまらず、対向ピストンのアルミブレーキキャリパーや4輪マルチリンクサス、225サイズのタイヤな ...
2024.01.10
レースで勝つため! RB26DETT型+アテーサE-TSで圧倒的な強さを手に入れた|1990年式 日 ...
【1990年式 日産 スカイラインGT-R vol.2】【1】から続く2.6リットルという排気量は、当時のグループAレースでのレギュレーションを考慮したもので、ターボ係数の1.7を掛けて4500㏄以下 ...
2024.01.09
BNR32。スカイライン・ファンが待ち望んだ16年ぶりのGT-R|1990年式 日産 スカイライン ...
【1990年式 日産 スカイラインGT-R vol.1】 日本国内のレースで「通算50勝」という金字塔を打ち立てたハコスカGT-R。排ガス規制の影響から、わずか197台で生産を終了したケンメリGT-R ...
2023.12.31
タイヤまで24年前の純正品が装着されていた! ハコスカからR32GT-Rニスモに乗り換えたオーナー。 ...
【1990年式 日産 スカイライン GT-R ニスモ vol.3】【2】から続く「この個体、じつはある自動車専門誌の特集記事に掲載されていたものです。R32GT-Rは学生時代にあこがれた夢のクルマでし ...
2023.12.30
ABSもエアコンもオーディオもリアワイパーも外して何キロ軽量化になったのか!?|1990年式 日産 ...
【1】から続く【R32という存在 1990年式 日産 スカイラインGT-R ニスモ vol.2】まずエアロパーツではダクト付きバンパーとフードトップモール、サイドシルプロテクター、リアスポイラーが特徴 ...
2023.12.29
グループA参戦のために販売された500台の限定車たち|1990年式 日産 スカイライン GT-R ニ ...
【1990年式 日産 スカイラインGT-R ニスモ vol.1】R32GT‐Rがレース参戦を前提に開発され、排気量も同じく規定に合わせて設定されたことは、先の基準車GT‐Rのページでも紹介した通り。こ ...
2023.12.28
スカイライン党の父と息子2人に愛される思い出が詰まった1台|1989年式 日産 スカイライン GTS ...
R32というと、やはりGT-Rのイメージが強い。RB26DETT型という最強エンジンとトルクスプリット型4WDのアテーサE-TSを採用し、レースでは前人未到の29連勝を達成したのだから当然だろう。しか ...
2023.12.27
GTS-tなのに、GT-Rボンネット&グリルなのはなぜ?|1989年式 日産 スカイライン GTS- ...
R32というと、やはりGT-Rのイメージが強い。RB26DETT型という最強エンジンとトルクスプリット型4WDのアテーサE-TSを採用し、レースでは前人未到の29連勝を達成したのだから当然だろう。しか ...
2023.12.26
今なお愛されるR32は、GT-Rだけじゃない|1989年式 日産 スカイライン GTS-t【1】
R32というと、やはりGT-Rのイメージが強い。RB26DETT型という最強エンジンとトルクスプリット型4WDのアテーサE-TSを採用し、レースでは前人未到の29連勝を達成したのだから当然だろう。しか ...