2024.09.20
あこがれのオープンスポーツを入手。まずはクルマありきのガレージライフ|旧車の棲むガレージ
母屋を建てる時にガレージを組み込む予定だったが、それを断念。7年後、確保してあった土地に、改めてコンセプトを考え直したガレージを建てることになった。たくさんの人が集い、くつろげる和風の空間を実現したの ...
2024.09.16
3Lフルチューンの240ZG! インジェクション仕様で速さと乗りやすさを両立した快速フェアレディZ| ...
1973年式フェアレディ240ZG L283リットル+JENVEY6スロットル+LINK ECU旧車との付き合い方は千差万別。オリジナル志向の人もいれば、性能アップをはかる人もいる。この1973年式フ ...
2024.07.09
実機の写真じゃないんです! フェアレディ240Zに搭載された名機L24型を再現|日下エンジニアリング ...
細部まで精巧に再現されたスケールモデル。それが、自分のクルマと同じエンジンだったら、ガレージや趣味の空間に飾りたくなるのは間違いない。今回はフェアレディZ生誕50周年記念モデルとして、初となるL型エン ...
2024.06.23
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【5】不調だったエンジンは、積極的に回して改善。亡きクルマ ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.5】【画像15枚】前期のリアコンビランプは、バックランプまで一体になった通称ワンテール。73年10月からツーテール(中期)になったS30は ...
2024.06.22
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【4】加速重視のミッションを搭載! キャノンボールトライア ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.4】【画像15枚】Zの象徴といえる3連メーターを中央に備えたインパネは、年式を感じさせないコンディション。ステアリングはダッツンコンペだチ ...
2024.06.21
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【3】「チューニングの神様」の相棒。レーシングワタナベ・ス ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3】【画像15枚】ZGのボディカラーは、マルーン、レッド、ホワイトの3色があった。ホイールは日産ワークスが240Zで使用していたゴッティの ...
2024.06.20
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【2】Cd値は0.39。240Zシリーズの頂点に立つ証、G ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【画像15枚】ヘッドレストの横部分にある、日産の刻印。これが純正シートのあかしとなっている1971年10月にリリースされた、240Zシ ...
2024.06.19
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【1】1971年10月に国内リリースされた3ナンバーグレー ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】【画像15枚】エンジンルームの状態も抜群。キャブやエアクリーナーが純正だったことが、前オーナー購入のきっかけになったそうだ日産のスポーツモデ ...
2024.06.18
風見潤が選んだ3代目Z31【5】「せっかくなら子供の頃にメカドックを見て好きになった前期Z31に乗り ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.5】【画像15枚】平行上下に動く世界初のパラレルライジングヘッドランプは、Z31を象徴する装備。取材車両は、純正オプションのフロント ...
2024.06.17
風見潤が選んだ3代目Z31【4】その名はグレートレーサーZ=グレーサーZ|1983年式 日産 フェア ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.4】【画像15枚】運転席は、理想的なドライビングポジションが得られる8ウェイシートを採用。300ZXには、オプションで本革パワーシー ...
2024.06.16
風見潤が選んだ3代目Z31【3】レオーネのパーツでフルタイム4WDとなったZ|1983年式 日産 フ ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.3】【画像15枚】トランスミッションは、5速MTのほかに4速ATも設定。シフトレバー後方にあるのは、電動ドアミラー調整スイッチと、3 ...
2024.06.15
風見潤が選んだ3代目Z31【2】直列6気筒DOHCとの一時的な決別。国産車最強のパワーを発揮した「貴 ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.2】【画像15枚】3ℓのVG30ET型搭載車には、ボンネット助手席側にエアスクープが装着される。また、全幅こそ先代S130より広がっ ...
2024.06.14
風見潤が選んだ3代目Z31【1】3つのサーキットと高速道路で活躍したマシン|1983年式 日産 フェ ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.1】【画像15枚】メーターは視認性に優れる大型2眼式。文字色は、ZX系はオレンジだが、のちに登場したZR系はホワイト連載後半で行われ ...
2024.02.25
あこがれのワイスピ仕様を超越! 全方位完成度を極めたマッシブなZ|フェアレディZ + RB26DET ...
あこがれのクルマを具現化する。それは自動車のカスタム&チューニングの原点かもしれないが、ルックスだけのレプリカではなく、エンジン、ボディーメイクにまで手を入れ、本物を超越したクルマに仕上げるオーナーは ...
2024.02.06
6速3000rpmで120㎞/h「かっこよくて快適な今っぽい旧車」というコンセプト|フェアレディZ ...
全ての画像を見る1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボン ...
2024.02.05
パンデムのボディーキット。ワンオフで製作した削り出しホイール|フェアレディZ + L28型改3.1リ ...
全ての画像を見る1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボン ...
2024.02.04
1/1スケールでクルマいじりを楽しんできたオーナーがひと目ぼれしたZ|フェアレディZ + L28型改 ...
1台のZとの運命的な出合いを経て、頭に思い浮かべていたアイデアが開花! 理想的なワイドボディー&深リムスタイルを具現化するため、自らホイールをデザイン。先端技術のドライカーボンまでも導入し、か ...
2024.01.01
貴重なZ432-Rに加え、北米仕様の左ハンドルモデルなど、S30Zの全車種が集結!|フェアレディZ生 ...
【2019年イベント振り返り フェアレディZ生誕50周年記念フェスティバルin日本自動車博物館 vol.2】参加車は、初代S30フェアレディZの30台を筆頭に、歴代Zが集結。GT-Rに搭載されたS20 ...
2023.12.31
世界の自動車史上もっとも売れたスポーツカーの誕生を祝う|フェアレディZ生誕50周年記念 フェスティバ ...
【2019年イベント振り返り フェアレディZ生誕50周年記念フェスティバルin日本自動車博物館 vol.1】高度成長期のまっただ中の1969年10月、それまでオープンカーだったフェアレディの後継モデル ...
2023.11.27
これぞ究極仕上げのS30フェアレディZ! ダッシュの前を横断するロールケージ! 強じんなフレームと徹 ...
魂が込められたクルマとは、まさにこのS30Zのことを表している。フェアレディZの魅力に取りつかれた男たちが、理想とするサーキットスペックを目指してハンドメイドで作り込み、その製作期間はなんと6年にもお ...
2023.11.26
L28型改のエンジンもDIY。ダクト付きのフロントスポイラーをワンオフ製作|フェアレディZ + L2 ...
魂が込められたクルマとは、まさにこのS30Zのことを表している。フェアレディZの魅力に取りつかれた男たちが、理想とするサーキットスペックを目指してハンドメイドで作り込み、その製作期間はなんと6年にもお ...
2023.11.25
ずっとあこがれていたS30Z。しかし、峠ではAE86にあおられ、ゼロヨンではS13シルビアにぶっちぎ ...
魂が込められたクルマとは、まさにこのS30Zのことを表している。フェアレディZの魅力に取りつかれた男たちが、理想とするサーキットスペックを目指してハンドメイドで作り込み、その製作期間はなんと6年にもお ...
2023.11.21
フルOH&フル加工のN42マニアブロックを使用したL28型改3.2リットル仕様を搭載!|フェアレディ ...
学生時代から通い詰めたプロショップと信頼関係を築き、念願かなって13年前にZG仕様のS31Zを手に入れたオーナー。「自分でできることは自分でする」をモットーに、年間1万㎞のペースでガンガン乗り倒してい ...
2023.11.20
雨が降っていようと何しようと、年間1万キロペースで日常的に乗っているオーナー|フェアレディZ + L ...
学生時代から通い詰めたプロショップと信頼関係を築き、念願かなって13年前にZG仕様のS31Zを手に入れたオーナー。「自分でできることは自分でする」をモットーに、年間1万㎞のペースでガンガン乗り倒してい ...
2023.11.19
「ひとまず、Zがいくらくらいで買えるのか知りたくて訪れたのですが、当時学生の身分では手が届きませんで ...
学生時代から通い詰めたプロショップと信頼関係を築き、念願かなって13年前にZG仕様のS31Zを手に入れたオーナー。「自分でできることは自分でする」をモットーに、年間1万㎞のペースでガンガン乗り倒してい ...
2023.10.21
何度故障しても修理。乗りながら維持する、唯一長く乗り続けている愛車|1969年式 ダットサン フェア ...
【2】から続く 順調にリストアが進んでいたと思いきや、ミッションが合わずもう一度解体するなど予想外のトラブルに遭う。しかしそのトラブルも全て思い出になると話すオーナー。【風と共に サーキットでも輝いた ...
2023.10.20
ミッションも違えば塗装もやり直し。トラブル続きのレストア|1969年式 ダットサン フェアレディ20 ...
【1】から続く1967年に発売された初代フェアレディが2年の年月を経て進化した最終形態:1969年式フェアレディ。そして現在、ホコリかぶったそのクルマを見つけたオーナーは即購入。再び運転できるよう修理 ...
2023.10.19
ホコリをかぶったSR311。その姿を見たオーナーは、すぐに購入を決断した|1969年式 ダットサン ...
【風と共に|サーキットでも輝いた貴婦人の最終形態 1969年式 ダットサン フェアレディ 2000 vol.1】 友人の紹介で訪れたガレージに、ホコリをかぶったSR311フェアレディ2000が眠ってい ...
2023.10.15
「ソレ・タコ・デュアル」は譲れない!|フェアレディ240ZG + TC24-B1Z【4】魔性の魅力! ...
美しいロングノーズデザインが人気のオリジナル240ZG。ほどよく車高を落としてホイールを換えたくらいの正統派スタイルで、オーナーもオリジナルにこだわっている。ところが、ボンネットの中は、外観とのギャッ ...
2023.10.14
「クルマについては、かなりの負けず嫌い」というチューニング魂に火がついた|フェアレディ240ZG + ...
美しいロングノーズデザインが人気のオリジナル240ZG。ほどよく車高を落としてホイールを換えたくらいの正統派スタイルで、オーナーもオリジナルにこだわっている。ところが、ボンネットの中は、外観とのギャッ ...