2019.11.15
エンジンと足回り、制動系が高次元でバランスした1台 西日本最速のS30Z 3
だがこのクルマの速さは、エンジンだけによるものではない。クラシックガレージのスタッフ、田尻さんによれば、速いレースマシンを作る秘訣は、「基本的なことをちゃんとやる」ということに尽きるという。足まわりや ...
2019.11.15
公認ナンバー付き356㎰の常勝マシン! 西日本最速のS30Z 2
そしてさらに驚きなのは、このS30Zレーサーはここまでのスペックを持ちながら、ナンバー付きのストリート・リーガルマシンでもあるということだ。このスタイルのままショップのお客さんとツーリングに行くことも ...
2019.11.14
トップに君臨、勝つために異形となったZ 西日本最速のS30Z 1
レースで勝つために、モディファイを重ね続け、異形の姿となったZがいる。サーキットで磨かれた本物のオーラをまとうこのS30Zは、実はストリート・リーガルのチューニングカーでもあった。 とにかく強烈なフォ ...
2019.09.14
最高時速210キロのハイパフォーマンス|個性際だつS30Z 「G」のみに与えられし特権 2
標準ボディに比べて190mm全長が長くなるエアロ・ダイナノーズとオーバーフェンダーを備えた240ZG。グランドエフェクトとしての効果は絶大で、当時としては驚異的なCd値0.39を誇った。 最高速も、2 ...
2019.09.13
2.4リットル150馬力のハイパワー|個性際だつS30Z 「G」のみに与えられし特権 1
69年10月に誕生したフェアレディZに、アメリカで販売され好評を博していた240Zが追加設定されたのは71年11月。 2.4リットルのL24型エンジンを搭載した240Zには、ベーシックなZと上級グレー ...