購入して2回目のドライブで、エンジンブロー!|1971年式 スズキ フロンテ クーペ GXCF Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/07/01 17:01

2ストロークならではの燃料混合用タンク。オーナーは安全マージンをみて、これとは別に、満タン1に対して300ccのオイルを追加している。


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