サイド&リアはアクリルガラスへ変更。保安基準に対応するため純正ワイヤー対応のインドラム式にしたサイドブレーキ|1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.5

Nosweb 編集部 |2022/05/30 06:03

ダイレクトな操舵感を追い求めてアーム&ロッドをフルピロ化。リアもフルピロ加工されており、細かくキャンバーやトーを調整することが可能だ。


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