バルブスプリングはTRDの強化、しかし腰下はノーマル。頑なにライトチューンを維持するエンジンのワケは?|1980年式 トヨタ スターレット SE Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/19 15:05

リアダンパーは、オーソドックスな8段階の減衰力調整機能を備えたTRDのAE86用を装着する。奥に見えるブルーのスプリングは4kg/mmのレートだが、1巻半カットして使っている。


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