バルブスプリングはTRDの強化、しかし腰下はノーマル。頑なにライトチューンを維持するエンジンのワケは?|1980年式 トヨタ スターレット SE Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/19 15:05

スペアタイヤのホイールはハヤシストリート。このTS仕様のKP61は普段使いもするクルマなので、ウエスなどの防振材を入れて固定し、振動を抑えている。


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