バルブスプリングはTRDの強化、しかし腰下はノーマル。頑なにライトチューンを維持するエンジンのワケは?|1980年式 トヨタ スターレット SE Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/19 15:05

フロントダンパーはTRDのAE92用を使用し、オリジナルの車高調を製作している。バネレートは6kg/mmで十分だそうだ。


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