バルブスプリングはTRDの強化、しかし腰下はノーマル。頑なにライトチューンを維持するエンジンのワケは?|1980年式 トヨタ スターレット SE Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/19 15:05

フェンダーに干渉することなく、ワイドリムのホイールを履きこなすため、クムホのエクスタV700を引っ張り気味で組み込んでいる。13インチの設定があるスポーツラジアルも数少ない。


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