5ドアハッチのセダンが好きだ！【2】1年ほど探して出てこなかったら諦めるつもりだったスプリンター｜1984年式 トヨタ スプリンター 5ドアセダン 1500ZX（AE81）

【5ドアハッチのセダンが好きだ！  1984年式 トヨタ スプリンター 5ドアセダン 1500ZX（AE81）　vol.2】

E80系と呼ばれる5代目カローラ／スプリンターといえば、真っ先に思い浮かぶのがハチロク。その人気の高さや影響力の大きさを考えれば、当然のことだろう。しかし、セダン系にも注目すべきポイントは数多い。最大の特徴は、シリーズ初のFFレイアウトを採用したこと。80年代前半といえば、居住性の高さや経済性を考慮し、多くの国産メーカーがFRレイアウトからFFレイアウトへ転換を図った時期。E80系もその例に漏れず、セダン系はFFになった。また、スタイリングは若返りを狙ったダイナミックなデザインを採用。5ドアハッチバックをラインナップに加えたことも話題となった。

エンジンは当初、1.6ℓ、1.5ℓ、1.3ℓのSOHCエンジンと1.8ℓのディーゼルエンジンをラインナップしていたが、後に1.6ℓDOHCの4A-G型も搭載。そしてマイナーチェンジはデビュー2年後の85年5月に行われ、前後のデザインをリファインし、1.3ℓユニットを新開発エンジンに変更。その後、87年５月に後継のE90系にバトンを託した。

「当時からスタイリングは好みだったのですが、欲しいと感じるほどではなかったんです」と話す、オーナー。しかし、好きな5ドアハッチバック車を集めるようになってから購買意欲が高まり、スプリンター探しをスタート。当初は1年ほど探して出てこなかったら諦めるつもりだったが、程なくいい個体が見つかって購入することにしたと言う。現在は、スプリンターの他に初代インテグラなども所有するオーナーだが、「このスプリンターは絶対に手放しません」と、お気に入りの1台になっている。

>> 【画像30枚】新しいジャンルを切り開く流麗なセクシー・５ドアセダン。FFのメリットを生かした室内は、当時のクラストップレベルの広さを確保。インパネは操作性や機能性を重視したデザインで、後期ではメータークラスターの形状が改められた。1500ZXに搭載されるのは、実用性に優れる1.5ℓSOHCの3A-LU型。このほかに、4A-G型やディーゼルエンジンも搭載されていた



>> テールランプを低い位置に配したハイデッキのスタイリングは、どのクルマにも似ていない個性的なデザイン。後期の同グレードでは、バンパーがカラードになった。



>> 横桟グリルのカローラに対し、スプリンターはネーム入りの透明樹脂製メッシュグリルを採用し、個性と高級感を与えている。下部に装着されるフォグランプは純正オプション品。なお85年のマイナーチェンジで、グリルやバンパーの意匠が変更された。



>> リアシートは左右分割のリクライニング式。フロントシートも水平近くまで倒れるので、大人が足を伸ばしてくつろぐこともできる。このオールフラットシートは、ZX系に標準装備されていた。




【3】1984年式 トヨタ コロナFF 5ドア 1800SX に続く


主要諸元 Specifications
1984年式 トヨタ スプリンター 5ドアセダン 1500ZX（AE81）

●全長×全幅×全高（㎜） 4155×1635×1380
●ホイールベース（㎜） 2430
●トレッド前/後（㎜） 1425/1405
●車両重量（㎏） 915
●エンジン型式 3A-LU型
●エンジン種類 直列4気筒SOHC
●総排気量（cc） 1452
●ボア×ストローク（㎜） 77.5×77.0
●圧縮比9.3：1
●最高出力（ps/rpm） 83/5600
●最大トルク（㎏-m/rpm） 12.0/3600
●変速比 1速2.810/2速1.549/3速1.000
●後退2.296
●最終減速比 3.333
●ステアリング ラック＆ピニオン
●サスペンション ストラット（前後とも）
●ブレーキ前/後 ディスク/リーディングトレーリング
●タイヤ 155SR13（前後とも）
●発売当時価格 126.4万円

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五百亭 ／ ごひゃくてい
　オーナーが経営するのが、愛知県東海市にある「味噌煮込みうどん専門店 五百亭」。味噌煮込みうどんの味もさることながら、店内にハチマル車が鎮座していることが注目を集め、東海地方のハチマル車オーナーには話題のスポットとなっている。しかも、店舗横の駐車場では、ファミリアアスティナやクイントインテグラといったオーナーのコレクションも見ることが可能。ハチマル車好きなら、ぜひ訪れてみたい。

愛知県東海市高横須賀町2-44 第2新海マンション1F
TEL. 0562-74-0397
http://www.500t.jp


初出：ハチマルヒーロー vol.45 2018年 1月号 
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

5ドアハッチセダンが好きだ！（全3記事）

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