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日産シルエットフォーミュラ。LZ20B型 570psオーバーの爆発的な加速力【4】ターボ時代の先駆け ...
2023.02.01
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レースが大好き、なんとダブルヘッダーで登場【2】JCCAエンデュランス筑波ミーティング 2017|イ ...
2023.01.31
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初期KPGC10に存在したレアカラー【1】1970年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R
2023.01.31
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BMW・M1への対抗、国産組の切り札ターボチャージ【3】ターボ時代の先駆け「スーパーシルエット」
2023.01.31
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剣さん、台風下の筑波を疾走す!【1】JCCAエンデュランス筑波ミーティング 2017|イベント振り返 ...
2023.01.30
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日産と4WDのスバル、そしてトールボーイのMM思想のホンダ|コンセプトカー&ショーモデル編【4】第2 ...
2023.01.30
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日産、トヨタ、マツダがサーキットで三つ巴【2】ターボ時代の先駆け「スーパーシルエット」
2023.01.30
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自作したロッカーアーム研磨機がコレだ!【2】秘伝・ロッカーアーム再生術
2023.01.29
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三菱の本気とスズキの意欲|コンセプトカー&ショーモデル編【3】第24回 東京モーターショー 1981
2023.01.29
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長谷見スカイライン、柳田ブルーバード、星野シルビアが駆け抜けた【1】ターボ時代の先駆け「スーパーシル ...
2023.01.29
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ロッカーアームの虫食いってどういうコト? どうにかするってどうするの?【1】秘伝・ロッカーアーム再生 ...
2023.01.28
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カリブにビスタのトヨタとベルトーネデザインのマツダ、ピアッツァ登場のいすゞ|コンセプトカー&ショーモ ...
2023.01.28
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2017年のスーパーGT 最終戦で50勝目を獲得!|NISMOレーシングドライバー 松田次生
2023.01.28
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1981年はこんな時代|コンセプトカー&ショーモデル編【1】第24回 東京モーターショー 1981
2023.01.27
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R35GT‐Rは、サーキットを走らせてこそ、真価を発揮する|NISMOレーシングドライバー 松田次生 ...
2023.01.27
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カリフォルニアでのJCCSにおいて、ベスト・オブ・ショーを獲得!|My story with【4】1 ...
2023.01.26
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トムスとして思い入れの深い車両、期限を切らず内容優先の復元作業【2-4】KP47 DOHCスターレッ ...
2023.01.26
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人生は短くはないが、その間に所有し、乗れるクルマの数は決して多くない|NISMOレーシングドライバー ...
2023.01.26
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様々な国の様々なメーカーにリプロダクションを依頼|My story with【3】1969年式 スバ ...
2023.01.25
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当時210psレベルに達していた出力「将来、137Eエンジンに換装してくれるなら、KP47のTS仕様 ...
2023.01.25