2024.10.17
【ハチマルミーティング2017】オトナの玩具箱賞のGX5仕様のライン塗装を施したサニトラも渋い!|ハ ...
【イベント振り返り ハチマルミーティング2017】2017年11月3日、7回目の開催となったハチマルミーティング。前回のお台場から富士スピードウェイに場所を戻して開催され、参加台数が過去最高を更新した ...
2024.07.13
紫電改のハイパーソアラ【5】「初めて買った漫画がメカドックでした」。80年代車好きのオーナーが選んだ ...
【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.5】【画像19枚】ステアリングやシフトレバーなどに本革が使用された豪華なインパネまわりそんな紫電改にあこがれたファンは多く、今回のオー ...
2024.07.12
紫電改のハイパーソアラ【4】375ps/750KG「グラチャンマシンなみ」にチューンされ、速さを見せ ...
【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.4】【画像19枚】2800GT系専用デザインのアルミホイール。エクストラはボディカラーに合わせて塗装される最先端技術もソアラの代名詞で ...
2024.07.11
紫電改のハイパーソアラ【3】2.8Lのエンジンを搭載し、最先端のエレクトロニクス技術を用いて開発され ...
【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.3】【画像19枚】クオーターサンシェードもソアラを代表する装備のひとつ。下位グレードを除いて標準装備され、最上級グレードの2800GT ...
2024.07.10
紫電改のハイパーソアラ【2】ショップ名の由来は戦闘機!? 革新的なスペシャリティ・クーペ|1982年 ...
【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.2】【画像19枚】長らく初代ソアラの最上級に位置付けられた2.8ℓDOHCの5M-G型。タワーバーは購入後に装着したもので、「走りがシ ...
2024.07.09
紫電改のハイパーソアラ【1】戦争中は零戦も手掛けた!? ナベさんの師匠、露崎武士|1982年式 トヨ ...
【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.1】【画像19枚】日常的に使用していることもあり「塗装がヤレてきたので何とかしたいです」とオーナー談「紫電改」。メカドックやワタナベ、 ...
2024.07.08
ライバル那智渡の駆ったSA22C【5】走行距離2万kmの超希少な前期SA22C「乗るたびに愛着がわい ...
【1978年式 マツダ サバンナRX-7 GT Vol.5】【画像15枚】作中屈指のロータリーフリーク那智が駆る初代サバンナRX-7。風見との対決に備えてターボを追加!ここで紹介するのは、最初期モデル ...
2024.07.07
ライバル那智渡の駆ったSA22C【4】ファン待望のターボ仕様が追加!「ロータリーロケット」の異名にふ ...
【1978年式 マツダ サバンナRX-7 GT Vol.4】【画像15枚】ステアリングコラム左側にあるのは、ワイパースイッチではなくライトのスイッチ。その根本には、ハザードのスイッチも確認できるそのほ ...
2024.07.06
ライバル那智渡の駆ったSA22C【3】排ガス規制の時代、走りを追求して開発された初代サバンナRX-7 ...
【1978年式 マツダ サバンナRX-7 GT Vol.3】【画像15枚】タイトな室内はスポーツカーらしい雰囲気でまとめられており、GTとリミテッドは4本スポークのステアリングを装備。また、GTを含め ...
2024.07.05
ライバル那智渡の駆ったSA22C【2】徹底して走りを意識して開発された「ロータリー・スペシャリティー ...
【1978年式 マツダ サバンナRX-7 GT Vol.2】【画像15枚】大きなグラスハッチが特徴的なリアビュー。80年のマイナーチェンジで、リアコンビランプやバンパーの意匠が変更されたSA22Cが発 ...
2024.07.04
ライバル那智渡の駆ったSA22C【1】全レースでSA22Cを駆るロータリーフリーク!|1978年式 ...
【1978年式 マツダ サバンナRX-7 GT Vol.1】【画像15枚】スポーツカーのアイコンと言えるリトラクタブルヘッドライトだが、上げると一気に愛きょうのあるマスクに変身する。なお、GTにはハロ ...
2024.07.03
吠えろ! ツイン・エンジン!【5】「個体数が減っているのはもちろんですが、各部品の入手も難しくなって ...
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.5】【画像20枚】この個体はコンディションも抜群。シートやドアトリムなど内装全般をカジュアルな表皮デザインが特徴の後期XJに変更。フロントシートはサイ ...
2024.07.02
吠えろ! ツイン・エンジン!【4】サテライトスイッチは有名だがポップアップするベンチレーションも注目 ...
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.4】【画像20枚】エクステリアに引けを取らない室内。とくに運転席まわりの近未来的なデザインは大胆かつ秀逸。メーターバイザー右側のベンチレーションはポッ ...
2024.07.01
吠えろ! ツイン・エンジン!【3】メカドックの世界線ではスズキではなくいすゞだった前後2機搭載! ハ ...
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.3】【画像20枚】上級グレードであるXEに搭載されるエンジンはG200型DOHC。エアフロセンサーやクランク角センサー、アイドルスピードコントローラー ...
2024.06.30
吠えろ! ツイン・エンジン!【2】「イルムシャー」や「ハンドリングバイロータス」など海外メーカーが手 ...
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.2】【画像20枚】コンセプトカーの「アッソ・デ・フィオーリ」をベースに市販モデルとして81年に誕生したのが初代ピアッツァ。内装で特徴的なのが、XEに標 ...
2024.06.29
吠えろ! ツイン・エンジン!【1】ジウジアーロが手掛けた117クーペの後継車。「メカドック」キャノン ...
【1982年式 いすゞ ピアッツァ XE Vol.1】【画像20枚】ワンアームワイパーもピアッツァの特徴。ここにウオッシャーノズルが内蔵されてるため、ボンネットはスッキリ。テールゲートにガーニッシュが ...
2024.06.28
「いっつぁん」が駆ったブルドッグ【5】「よく『メカドックのクルマですよね』と声をかけられます」|19 ...
【1985年式 ホンダ シティ ターボⅡ Vol.5】【画像19枚】内外装ともに極上のコンディションを保っている。 これほどまでにキレイな個体は国内でも5本の指に入るだろうターボⅡが現在も多くのファン ...
2024.06.27
「いっつぁん」が駆ったブルドッグ【4】「ブルドッグ奮走! ボアアップで排気量が拡大したワンメイクレー ...
【1985年式 ホンダ シティ ターボⅡ Vol.4】【画像19枚】ホンダの国産車で初めてスモークドガラスを採用したサンルーフはメーカーオプション設定。チルトアップのほか完全取り外しも可能で、その場合 ...
2024.06.26
「いっつぁん」が駆ったブルドッグ【3】「F1のテクノロジーが搭載されたシティターボⅡ。最高出力110 ...
【1985年式 ホンダ シティ ターボⅡ Vol.3】【画像19枚】フルノーマルのインパネまわり。3本スポークの中心部がアルミ調となる小径超太グリップステアリングはターボⅡ専用装備。室内の状態もミント ...
2024.06.25
「いっつぁん」が駆ったブルドッグ【2】「チャコ」へのヤキモチが参戦の発端!?|1985年式 ホンダ ...
【1985年式 ホンダ シティ ターボⅡ Vol.2】【画像19枚】そのダイナミック・フェンダーは強化サスペンションやワイドタイヤを収めるためのもの。ホイールは希少な無限に変更されているタイヤ交換に大 ...
2024.06.24
「いっつぁん」が駆ったブルドッグ【1】メカドック経理担当がレースに参戦!?|1985年式 ホンダ シ ...
【1985年式 ホンダ シティ ターボⅡ Vol.1】【画像19枚】路面に向かって大きく張り出したエアロ・フロントスカートは、エンジンの冷却効果を高めるとともに、揚力係数にも効果を表し、高速走行時の浮 ...
2024.06.23
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【5】不調だったエンジンは、積極的に回して改善。亡きクルマ ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.5】【画像15枚】前期のリアコンビランプは、バックランプまで一体になった通称ワンテール。73年10月からツーテール(中期)になったS30は ...
2024.06.22
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【4】加速重視のミッションを搭載! キャノンボールトライア ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.4】【画像15枚】Zの象徴といえる3連メーターを中央に備えたインパネは、年式を感じさせないコンディション。ステアリングはダッツンコンペだチ ...
2024.06.21
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【3】「チューニングの神様」の相棒。レーシングワタナベ・ス ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3】【画像15枚】ZGのボディカラーは、マルーン、レッド、ホワイトの3色があった。ホイールは日産ワークスが240Zで使用していたゴッティの ...
2024.06.20
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【2】Cd値は0.39。240Zシリーズの頂点に立つ証、G ...
【日産 1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【画像15枚】ヘッドレストの横部分にある、日産の刻印。これが純正シートのあかしとなっている1971年10月にリリースされた、240Zシ ...
2024.06.19
エアロダイナ・ノーズ。ナベさんの240ZG【1】1971年10月に国内リリースされた3ナンバーグレー ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】【画像15枚】エンジンルームの状態も抜群。キャブやエアクリーナーが純正だったことが、前オーナー購入のきっかけになったそうだ日産のスポーツモデ ...
2024.06.18
風見潤が選んだ3代目Z31【5】「せっかくなら子供の頃にメカドックを見て好きになった前期Z31に乗り ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.5】【画像15枚】平行上下に動く世界初のパラレルライジングヘッドランプは、Z31を象徴する装備。取材車両は、純正オプションのフロント ...
2024.06.17
風見潤が選んだ3代目Z31【4】その名はグレートレーサーZ=グレーサーZ|1983年式 日産 フェア ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.4】【画像15枚】運転席は、理想的なドライビングポジションが得られる8ウェイシートを採用。300ZXには、オプションで本革パワーシー ...
2024.06.16
風見潤が選んだ3代目Z31【3】レオーネのパーツでフルタイム4WDとなったZ|1983年式 日産 フ ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.3】【画像15枚】トランスミッションは、5速MTのほかに4速ATも設定。シフトレバー後方にあるのは、電動ドアミラー調整スイッチと、3 ...
2024.06.15
風見潤が選んだ3代目Z31【2】直列6気筒DOHCとの一時的な決別。国産車最強のパワーを発揮した「貴 ...
【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.2】【画像15枚】3ℓのVG30ET型搭載車には、ボンネット助手席側にエアスクープが装着される。また、全幅こそ先代S130より広がっ ...