2024.01.15
GT-R恐るべし! 国内レースでは一度も使用されなかった幻のブーストがあった。|スペシャルインタビュ ...
【スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘 vol.5】レーシングカーの世界で、速すぎて困った、というのは普通あり得ないことで、ぜいたくな悩み以外の何ものでもなかった。しかし、当時のGT-Rはそれほど速く ...
2024.01.14
「GT-Rは速すぎた」レース規定の変更をおそれ、ブースト圧を落として走る自主規制も行われていた|スペ ...
【スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘 vol.4】かくしてGT-Rは連勝街道まっしぐらとなるのだが、手放しでは喜べない事情も抱えていたという。「今だから言えますが、GT-Rのレースブースト圧は当初1 ...
2024.01.13
ついに、R32GT-Rが投入される。スカイライン不敗神話の幕が開ける。|スペシャルインタビュー 長谷 ...
【スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘 vol.3】これが最終戦のインターTECになるとGTS-Rがスピードで逆転。ニスモ車がシエラを0.2秒上回ってポールポジションを獲得。ただし、ポール狙いのセッテ ...
2024.01.12
シエラを相手につかんだJTCタイトル。名手、技巧派の長谷見の手腕。|スペシャルインタビュー 長谷見 ...
【スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘 vol.2】RSターボでは勝負にならず、GTS-Rでなんとか互角に戦えるところまで性能を引き上げたが、そのGTS-Rでシエラを相手に89年にシーズン3勝(全6戦 ...
2024.01.11
「RSターボは良く壊れた」改造が禁止されたグループAの規定では、DR30スカイラインは不利だった|ス ...
【スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘 vol.1】JTC(全日本ツーリングカー選手権)には、創設初年の1985年から最終年の93年まで、9シーズン全58戦中の54戦に参加。「天才・長谷見」の名にふさ ...
2023.11.10
「当時の姿を忠実に再現し、オリジナルに戻してゆく」間違いなどを指摘してくれるユーザーも|スペシャルイ ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.09
マイクロフィルムで品番をチェックし、3Dプリンターでパーツを再現|スペシャルインタビュー 石川 亨 ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.08
「クルマの中に入ると、体が痒くなるんです」いすゞでスタートした旧車レストア|スペシャルインタビュー ...
いすゞ自動車では、かつて生産していたクルマをレストアして、モーターショーや企画展で展示を行なっている。トラック専門メーカーとして生まれ変わった現在でも、古いクルマを大切にしているその目的は何か。その経 ...
2023.11.02
思い出深いモデルを残し、いすゞを退社。1流デザイナーとなった中村史郎のルーツとは?|スペシャルインタ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...
2023.11.01
ジェミニクーペに乗りながら、カーデザインを学んだいすゞ時代。海外留学を経て、人脈は世界中に!|スペシ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...
2023.10.31
「幼い頃からクルマの絵ばかり書いていた」カーデザイナーの道を志し、美術大学へ入学!|スペシャルインタ ...
数々のカーデザインに携わり、話題のクルマを作り続けてきたカーデザイナー中村史郎さん。いすゞ自動車に入社してからは、チャレンジ精神で常に新しい道を開拓してきた。海外への留学、GM勤務、ヨーロッパのデザイ ...