こだわったのは「できるだけ高性能なパーツを投入する」こと|1971年式 マツダ カペラロータリクーペ GS  Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/09/24 19:00

オーナーのカペラのために製作されたホイールは、13インチながら鍛造3ピース構造を採用。F1用の6ポットモノブロックキャリパーに合わせた、ギリギリのクリアランスの専用設計となっている。ディスク取り付け面にザグリ穴を入れるなど、グラム単位の軽さにもこだわった。当然、十分な強度も確保。


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