レプリカではないインパル【1】常勝軍団を牽引したカルソニックブルーのR｜BNR32 カルソニック スカイライン【1】

Nosweb 編集部 2024/08/31

レースに参戦していた個体ではないが、レプリカでもない。当時グループA参戦のプロモーションで全国行脚し、モーターショーなどで展示された車両がこの1台だ

　　　　　　　

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【BNR32 カルソニック スカイライン vol.1】

レースへの参戦を前提に開発され、 勝つことを使命に送り出されたR32 GT-R。

1990年にグループAレースに投入されると、圧倒的なパワーを誇るRB26DETT型と、それを確実に路面に伝えるアテーサE-TSによって、国内外のライバルたちを寄せ付けない速さを披露。

そのため1クラス (2501㏄以上)は、GT-R一色に 染まった。そして、4年間参戦したレースで29戦29勝という完全勝利を達成したわけだが、そのうち15勝という強さを誇ったのがカルソニック・スカイラインだった。

90年にデビューしたカルソニック・スカイラインは、星野一義／鈴木利男 というコンビで参戦。6戦中5勝という圧倒的な速さでチャンピオンを獲得。 92年からは、星野のパートナーに影山正彦を抜擢した。

>> 【画像11枚】クローズドコース専用マシンのためナンバーの取得はもちろんできないが、エンジン自体の調子はすこぶるいいそうだ。ジャングルジムのようなロールケージも、実際のグループAマシンと同様。センタートンネル脇にある金属製の丸い筒のようなものは、消火システムのタンク。トランクの中をのぞけば、完全にグループAマシンと同じ作り。大型の安全燃料タンクが鎮座し、その上には燃料ポンプが配置されている

【後編】に続く

BNR32 カルソニック スカイライン
プロモーションで全国を駆け巡っただけあり、レース参戦車両 と同じカラーリングが施されている。
>>プロモーションで全国を駆け巡っただけあり、レース参戦車両と同じカラーリングが施されている。 

 
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【後編】に続く

初出： ハチマルヒーロー 2018年 1月号 vol.45
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

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TEXT：Rino Creative/リノクリエイティブ　PHOTO：SATOSHI KAMIMURA/神村 聖

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