REだからこその耐久力【1】耐久性に嫌疑がかけられていたロータリーエンジン。ありもしない汚名を晴らすため、マツダはレース界へ乗り込んだ|1971年式 マツダ コスモスポーツ

Nosweb 編集部 |2024/04/21 12:03

リアサスのスプリングは強化リーフに変更。ダンパーはKYBの8段を装着。デフがボディ側にありバネ下重量を軽減できるド・ディオン式リアアクスルを採用している。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING