「羽根ミニカ」最終の水冷エンジン搭載車|1969年式 三菱 ミニカ スーパーデラックス|掘り出し旧車

Nosweb 編集部 |2022/10/05 11:45

1968年のマイナーチェンジにより、黒いパッドで覆われた安全性の高いダッシュボードを採用。ステアリングのデザインは各年式で異なり、最終モデルは2本スポークで、ホーンボタンもスリムな形状になっている。


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