愛車の名は「シャーク」 Vol.1|フロントミッドシップの利点をS30Zに持ち込んだ男|ダットサン フェアレディZ|ニッポン旧車の楽しみ方

Nosweb 編集部 |2022/09/01 04:55

パワートレインを両側から挟み込むように、ラダーフレームが通る。フロントサスペンションのロワアームをできるだけ長くとって、キャンバーの変化を最低限に抑える設計をした。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING