愛車の名は「シャーク」 Vol.1|フロントミッドシップの利点をS30Zに持ち込んだ男|ダットサン フェアレディZ|ニッポン旧車の楽しみ方

Nosweb 編集部 |2022/09/01 04:55

L28型エンジン全体が完全に前輪車軸の後ろに収まり、その直前をリーフスプリングが通る。手前左側に見えるのがシリンダーヘッド冷却用のラジエーター。フォーミュラカーさながらのフロントサスペンション! アッパーアームの一部を兼ねるリーフスプリングについて、「軽いし、意外といいんだよ」という。


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