燃焼室のハート型加工および容積合わせなどを実施! 大排気量エンジンでありながら、高回転まで回す楽しみ|日産 スカイライン 2000 GT

Nosweb 編集部 |2022/04/16 06:05

多くのプライベーターが挫折するECUセッティングさえも、ノートPCを片手に自らの手で行うオーナーさんだが、長年、キャブレターで、燃料調整をこなしてきたからこその業。そして「自分にとってこのスカイラインは、おもちゃと同じ。1度組み上げても、すぐに違う仕様を試したくなる」とオーナーさん。次は購入後、全く手を付けていないボディのフルレストアに加え、キャブレターボディを使ったインジェクション仕様にチャレンジ予定だ。


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