燃焼室のハート型加工および容積合わせなどを実施! 大排気量エンジンでありながら、高回転まで回す楽しみ|日産 スカイライン 2000 GT

Nosweb 編集部 |2022/04/16 06:05

クランクシャフトプーリーにセンサーを装着し、点火タイミングをコントロール。またNEO6のダイレクトイグニッションを流用することで、デスビなどのないすっきりとしたエンジンルームに仕上がった。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING