<7>スポーツDOHCだからこそ 低中速性能が必要不可欠なのです|技術の日産を支えたエンジン屋烈伝【石田宜之】Vol.7

Nosweb 編集部 |2020/10/31 11:30

フェアレディZ 200ZR。コンパクトと言われたVG型だったが、スカイライン、Zとの相性は軽量なRB型のほうが優れていた。とくにZ31フェアレディZのRB型は、秀逸なハンドリングとの評価を得ていた。


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