ハチミー大阪オーナー【45】鈴鹿サーキットに照準を合わせたチューニング！　スカイラインGT-R。｜ハチマルミーティング2024 in OSAKA オーナー車紹介

Nosweb 編集部 2024/09/05

個性豊かなハチマル車たちが大阪に集結！オーナーカーたちをご紹介。

　　　　　　　

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2024年6月9日に大阪・泉大津フェニックスで開催されたハチマルミーティングin　OSAKA。朝から雨が降るというハチマル車オーナーにとってはバッドコンディションだったが、そんな天候にも負けずに約300台のエントリー車が集まった。定番人気車種はもちろん、滅多にお目にかかれないレア車、レアグレードなど、ファンにとってはたまらないクルマたち。そんな参加車両を一挙紹介していこう。
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1984年式チェイサーアバンテ

3〜4年前からソアラかGX71のチェイサーかクレスタを探していたというオーナー。寒冷地仕様独特のヘッドライトウォッシャーなどもお気に入りの装備とか。

>>OBAの小径ステアリングに水中花のシフトノブ。

1997年式ヴィヴィオビストロスポーツ

クラシカルなデザインで人気を集めたヴィヴィオビストロ。スポーツは96年のWRCチャンピオン獲得を記念してスバル各車に設定されたVシリーズの1台だ。

>>キュートなヴィストロにスポーティーさをプラスしたスポーツ。エンジンはスーパーチャージャーで、マフラーカッター付きデュアルパイプを特別装備。

1991年式スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-t タイプM

スカイラインでドリフトしたくて購入。フロントは6～7度、リアは8度キャンバーが付く。エンジンサウンドが好きなので、あえて不利なRB20DET型で参加を続けている。

>>ドリフトではSR20型やRB25型移植が多い中、あえてRB20型で挑戦。

1986年式プレリュード 2.0Si

デートカーとして若い男女の憧れを一身に集めたプレリュードが泉大津に降臨。AMEのディッシュ以外は純正を逸脱しないアクセサリーチョイス。

>>パイオニアのオーディオも実働。

1992年式スカイライン GT-R

鈴鹿サーキットに照準を合わせたタイムアタック仕様としてチューニング。ただし、あくまでもストリートコンセプトで、軽量化はせずにタイムアップを図っている。

>>リアアンダーはもディフューザー形状の社外品を装着。

【46】へ続く

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