310ターボ 231㎰【2】インジェクション化の意外なメリット|1978年式 日産 サニー 1400 クーペ SGX-E

Nosweb 編集部 |2022/09/19 15:02

リスタード製のFRPリアゲートとスポイラーは一体型のパーツなのだが、オーバーフェンダー同様、わざとリベットを打つことで後付けのように見せているのだ。テールパネルを覆うガーニッシュも外され、スパルタンなイメージを放つ。


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