4ベアリング軸受という歴史のマイルストーン。L型よりも太いクランクシャフト【プリンスがS54B用に開発した、ハイコンプ仕様のG7型エンジン】その1 Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/05/17 06:01

ブロックから取り外したクランク、ピストン&コンロッド。クランクシャフトはL型よりも太いものが使われていて、クランクキーは最初から1本キー仕様になっている。


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