スワップベースは名車。0.6mm厚の鋼板を採用! エンジンの非力さをカバーするために徹底した軽量化|1967年式 スバル 360

Nosweb 編集部 |2022/04/02 10:00

純正ショックは長さが短すぎて、現代の自動車用ショックではどれも代わりにならない。そこで、原付バイクのリアで使われているモノサスの社外品を、取り付け位置加工のうえでフロントに組み込む。


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