「オレの510にも20B型ターボを載せたい!」オートエグゼのフルオーバーホール仕様をゲット|1968年式 ダットサン 510

Nosweb 編集部 |2022/04/15 12:02

ベースエンジンは、かつて日本のオートエクゼがレース用エンジンと同様のプロセスでフルオーバーホールを施したコンプリート仕様。いわゆるブリッジポートほど大きくはないが、吸気ポートを拡大させる「ストリートポート」を施してある。ディテールにもこだわり、インマニやスロットル、オルターネーターなどはポリッシュで見栄えをアップした。


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