ツインターボのパワーは当時の2Lトップクラス! スポーツカーをも脅かすパフォーマンス|1986年式 トヨタ クレスタ GT ツインターボ

Nosweb 編集部 |2022/03/26 12:02

後席も前席と同様の専用シート地。ヘッドレストはトヨタ初の左右調整式で、高さ調整のほか、外側に90mm、内側に10mmの移動が可能。


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