ブースト1.2キロで600ps! インジェクション化されたパワーユニット|1972年式 日産 フェアレディ 240ZG|ターボとNAでL型パワーを楽しむ兄弟

Nosweb 編集部 |2022/02/23 06:30

ボンネット内からストラットの付け根を見ると、取り付け位置が円の中心から外側に向かってズレているのがわかる。こうすることでトレッドを広げ、走行安定性を確保しているそうだ。


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