ギャランGTOの後継モデルだったラムダは北米市場で2代目ダッジ・チャレンジャーに!|1979年式ダッジ・チャレンジャー Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/11/26 18:00

2.6L水冷直列4気筒G54B型エンジン。排ガス対策としてMCAジェットを採用した。デボネアに採用されているエンジンと基本的に同型。


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