ハチミー大阪オーナー【28】ただのY30セドリックとあなどるなかれ！　RB26を搭載したドラッグマシーン。｜ハチマルミーティング2024 in OSAKA オーナー車紹介

Nosweb 編集部 2024/08/22

個性豊かなハチマル車たちが大阪に集結！ オーナーカーたちをご紹介

　　　　　　　

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2024年6月9日に大阪・泉大津フェニックスで開催されたハチマルミーティングin　OSAKA。朝から雨が降るというハチマル車オーナーにとってはバッドコンディションだったが、そんな天候にも負けずに約300台のエントリー車が集まった。定番人気車種はもちろん、滅多にお目にかかれないレア車、レアグレードなど、ファンにとってはたまらないクルマたち。そんな参加車両を一挙紹介していこう。

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1986年式 セドリック セダン

ただのY30だと思ってナメてると痛い目を見る本気のスリーパー。その心臓にはチューンドRB26型を搭載。バカっ速ドラッグマシンなのだ。


>>ヘッドカバーも個性的だ。


1988年式 スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-X ツインカム24Vターボ

R31HOUSEでカスタムしたフルコンプリート仕様。エンジンをいったん下ろして全塗装されており、ボディもすみずみまで新車のような美しさだ。チューニングはストリート照準で扱いやすさも考慮。


>>エンジンはタービン置き換えの250ps仕様だ。

1986年式 レジェンド V6 Zi

バブル期の、ホンダの高級車。知り合いから譲り受けた２オーナーカーで、当時モノの字光式ナンバーを今も愛用。オリジナル重視派で、アキュラ仕様のホイールが唯一のカスタムポイントだ。


>>トランスミッションは純正5速MTだ。


1984年式 カリーナ セダン　1600GT-R

ハタチからの付き合い。ドリフトからストリート仕様に転向した今も、愛着の深さは当時のままだ。一番の見せ場は、ホイールに合わせてボディを加工した、逆アプローチのホイールセッティング！ 


>>オーナーは「のむけん」の大ファン。影響はこんなところにも……。 


1993年式 インフィニティ Q45

一代限りで消えた、バブル期の幻の超高級車。オーナーの自慢のポイントは、30年前のクルマとは思えない美しいエンジンルームとゴージャスな室内。適度にローダウンして粋に楽しんでいる。 


>>この存在感はフラッグシップならでは。


【29】へ続く

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