完璧再現したGT-R仕様と「4000rpmから音が変わり、8000rpmまで軽やかに回る」L20型改2.6L! インジェクション化で快適&スパルタンに駆け抜ける!|進化形L型エンジンチューンに迫る!

Nosweb 編集部 |2024/10/01 12:02

フロントの足まわりは、ビルズ製ショックアブソーバーを使った水上自動車製車高調を組んでいる。ブレーキには日産車のアップデートパーツとして定評あるMK63キャリパーとスリット入りソリッドローターの組み合わせ。そしてキャスター角の調整が可能な、パーツアシスト製ピロテンションロッドを装着。


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