ほとんど差のないエンジンで競うドライバーの技量を争うレースが国内で行われていた。|国内モータースポーツの隆盛 第13回【1】

Nosweb 編集部 |2024/07/07 00:05

1987年、日本のトップフォーミュラは2ℓのF2から3ℓのF3000へと規定変更。大きなボディ、太いサスペンションアーム、力強いエンジン、すべてがたくましくなっていた。写真は88年。先頭を走るのはこの年のチャンピオン鈴木亜久里。


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