運転がダントツに面白い 【3】「ボルトのヘッドが一般用途のものよりも大きく、文字が打ってあるのが正しいS800のパーツです」|ニッポン旧車の楽しみ方 第32回|HONDA車の真骨頂、運転の楽しさに魅せられる

Nosweb 編集部 |2022/10/16 15:02

このS800はクヌードセンさんが2010年に行った分解塗装のおかげで、今でもシャシーや足回りの細部に至るまで塗装がピカピカだ。S800後期型では後輪懸架はライブアクスルと称する固定軸方式に変更された。それによってデフが車軸上に移動したために、スペアタイヤはリアバンパーぎりぎりまで後方に押し出される結果となった。


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