4ドアベースの2ドア仕様【3】耳をつんざくレーシングサウンド! サイレンサーのない直管メガホンマフラーはマツダスピード製|1971年式 マツダ カペラ ロータリー 4ドア セダン

Nosweb 編集部 |2022/09/22 17:01

キャブレターはロータリーチューンの定番、ダウンドラフト方式のウエーバー48IDA。燃料が溜まるフロート室の容量をかせぐために外壁を加工し、アルミケースを溶接している。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING