ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【3】Y32のクラセンがほぼボルトオン! プライベートで仕上げたフルチューンZは、キャブレターとECU点火のハイブリッド仕様|1980年式 日産 フェアレディZ

Nosweb 編集部 |2022/08/22 05:30

リアは、R32タイプMの純正キャリパーがボルトオンで流用可能。ローターもR32用を穴加工で流用する。気になるサイドブレーキだが、インナードラムを加工装着することで解決。


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