ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【3】Y32のクラセンがほぼボルトオン! プライベートで仕上げたフルチューンZは、キャブレターとECU点火のハイブリッド仕様|1980年式 日産 フェアレディZ

Nosweb 編集部 |2022/08/22 05:30

残念ながらS130Z用の純正マスターシリンダー&マスターバックはすでに製造廃止。そのためR32用純正マスターバックをボディに合わせて加工し、マスターシリンダーとともに流用している。


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