ソレックス50PHH仕様だがFコンVプロでマネージ!? インジェクション化も視野に入れた仕上げ|1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.4

Nosweb 編集部 |2022/05/29 06:03

オイルクーラーを運転席側に寄せているのは、できるだけキャブに熱気を送り込みたくないから。また水温の安定を図るべく、アルミラジエーターに電動ファンを追加した。ちなみにエンジン本体はオイル穴拡大加工などを施し、潤滑性能アップにつなげている。


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