54Aとは違うメーカーチューン! 54B用の純正ピストンに残る当時の加工技術の痕【プリンスがS54B用に開発した、ハイコンプ仕様のG7型エンジン】その1 Vol.3

Nosweb 編集部 |2022/05/18 06:01

クランクリア部のシール部分に、オイルが回りにくくするためにカサを設け、エンジンが回転している時はカサ部でオイルを振り切る仕組み。S20型のクランクにも同様のカサがある。さらにその前に溝を設けてオイルが回るのを防止している。


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