54Aとは違うメーカーチューン! 54B用の純正ピストンに残る当時の加工技術の痕【プリンスがS54B用に開発した、ハイコンプ仕様のG7型エンジン】その1 Vol.3

Nosweb 編集部 |2022/05/18 06:01

ブロックから取り外したクランク、ピストン&コンロッド。クランクシャフトはL型よりも太いものが使われていて、クランクキーは最初から1本キー仕様になっている。


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