旧車らしさを重視してキャブ仕様に「L28型改3.1Lなどと比べても、トルクがひと回り太いし、エンジンの吹け上がりもスムーズ」|1974年式 日産スカイライン HT 2000 GT

Nosweb 編集部 |2022/03/28 06:01

RB30型ブロックにRB26型のDOHCヘッドをドッキング。ヘッドがターボ仕様のため圧縮比を高めたほか、燃焼室やポート形状も最適化。クランク角センサー部分にワンオフの赤外線式のピックアップを組み込み、同時点火にしている。スケルトンカバー越しに調整式の東名パワード製カムプーリーが見える。


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