パンデムのデモカーであり、プライベートカー。まだまだS30Zの進化は止まらない|1971年式 ダットサン 240Z Vol.3|SEMAショー2015ふりかえり

Nosweb 編集部 |2021/11/05 06:05

エンジンルームに収まるユニットは、L28型改3.1L仕様。LD型クランクを使ったオーソドックスなボアφ89mm×ストローク83mmで、使いやすさ重視でセッティング。ベース車が左ハンドル仕様なので、ブレーキ&クラッチマスターシリンダーが左側に、バッテリーが右側に設置される。


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