通称「イナゴ」や「イナゴマル」と呼ばれる仕様。3回ほど組み直ししているエンジン|1973年式 トヨタ カローラ レビン Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/27 12:05

レビン純正のモスグリーンかと思ったが、実は当時出始めのウレタン塗料を使い、お気に入りのシビックのモスグリーンで全塗装したものだそうだ。それでも、かれこれ40年たっているが、塗装面のツヤなどコンディションは抜群。サイドステップには、ウレタンを充填し、さらにアルミパネルを貼って補強している。ちなみに、ボディのレストアなどは一切行っていないそうだ。


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