通称「イナゴ」や「イナゴマル」と呼ばれる仕様。3回ほど組み直ししているエンジン|1973年式 トヨタ カローラ レビン Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/11/27 12:05

フロントの足まわりには、ケースをゴールドにペイントした自作の車高調を装着。バネレートは8kg-mmの設定。ストラットの下側には、ブルーアルマイトのロールセンターアダプターは、車高が低いこともあってかなりぶ厚いタイプをセット。


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