「これが、世界最速を競うディーゼルGTだ!」とうたったジャパンディーゼル|1981年式 日産 スカイライン セダン 280D GT・Lタイプ Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/08/29 06:05

当時としては、「静寂」、「軽量」、「高回転」、「省エネルギー」を実現するため、「ボルト1本から乗用車のために開発された」6気筒SOHCのLD28型エンジン。そのポテンシャルは2Lガソリン車とは比べものにならない強大なトルクゾーンを誇っていた。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING